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在高鐵軌道板智能養護中應用的溫度傳感器和濕度傳感器

時間:2019-11-29 13:19來源:傳感器專家網 作者:鄭州钻石彩票官网科技 點擊:

摘要:國內首條高智能軌道板生産線産品在天津通過驗收。該生産線通過設置溫度傳感器和濕度傳感器,實現軌道板的全過程養護,有效控制養護各階段的溫度、濕度。

近日,國內首條高智能軌道板生産線産品在天津寶坻一次性通過驗收。該生産線擔負京唐高速鐵路40991塊軌道板的生産任務,年生産軌道板可達43800塊,是目前國內規模最大的智能化軌道板生産線。其中,在軌道板蒸汽養護工作中,溫度傳感器和濕度傳感器的應用,對軌道板全過程養護,保證軌道板使用壽命,起到了非常關鍵的作用。

資料圖

 

作爲高鐵關鍵構件,CRTSⅢ型軌道板是確保高鐵列車安全、平穩、快速運行的重要保障。自2018年8月進場以來,中國鐵建所屬中鐵十四局先後召開數十次專家論證會,經過5個月的反複論證,最終決定采用最新一代流水機組法智能化生産線,通過自動清模系統、整體式振動系統、3D智能檢測系統等9大智能化設備,實現軌道板生産自動化、智能化。

該生産線融合了傳統生産線的優點,節約了占地,提高了工效;獨立分層養護實現了升溫恒溫降溫精確養護;搬運機器人參與全流程作業、3D檢測機器人紅外掃描檢測,精准高效;自動清模、自動安裝預埋件、自動張拉等自動化裝備大大減少了人工。與傳統生産模式相比,寶坻軌道板場生産占地縮減30%,節省設備10%,節省人工30%,提高工效30%。成套設備還可轉場再利用,節能又經濟。

其中,3D智能檢測系統包含工業機器人、光學跟蹤儀、激光掃描儀等核心部件,5分鍾內就能自動檢測軌道板所有幾何尺寸,且檢測精度在0.1毫米以內。“整個檢測過程采用一鍵式操作,自動采集控制、自動分析處理、自動輸出成果報表,無需人工幹預。”項目總工榮慧明介紹,3D智能檢測系統比人工檢測效率提高了10倍。

另外,在高鐵施工領域,蒸汽養護是影響軌道板使用壽命的重要一環。不同于傳統養護方式,中鐵十四局創新設置了6條養護線,分爲12個獨立養護窯,能同時養護120塊軌道板。每個窯內均設置溫度傳感器和濕度傳感器,實現軌道板從靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段全過程養護,能夠有效控制養護各階段的溫度、濕度。

 

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